Kühler erneuern

Servus miteinander
Da ja immer mal wieder die Kühler Frage auftaucht möchte ich euch meine Erfahrung darüber mitteilen.
Nachdem mein Kühlwasserschlauch undicht war und ich bei der Rep. feststellte das der Kühler auch nicht mehr der Beste ist habe ich ihn gleich ausgebaut. Nach mehreren Gesprächen mit Bekannten kam ich zu dem Entschluss mich an Kühler Schneider in München zu wenden. Nach kurzem, netten Gespräche mit dem Werkstattmeister stand fest der Kühler wird erneuert.
Der Kühler wurde zerlegt, sandgestahlt, neues Gitter eingelötet und lackiert.
Am Ende betrug die Rechnung etwas über 1000euro.
Vielleicht hilft diese Erfahrung dem einen oder anderen weiter.
Nicht verwandt oder verschwägert
Beste Grüße Gsund bleibm
Günther

Hallo Günther

Soweit ich weiß kostet ein neuer Kühler bei Intutec 600€
Ich möchte nicht Klugschwätzen nur damit die Kollegen im Forum vergleichen können.
Passende Wasserschläuche gibts auch.

www.indutec-trucks.at/

Gruß Martin

Bei indutec bekommst du für das geld nen china nachbau der so lala aussieht
Ich würde IMMER einen neubau mit hochleistungsnetz vorziehen als nen laden zu unterstützen der preise hat wie eine Apotheke

Hallo?

Stimmt der Kühler von Indutec kommt aus China macht für mich keinen schlechten Eindruck. Und es ist ein Aluminium Kühler in einem Eisenrahmen. Soviel ich weiß bekommst du bei MAN den gleichen, um viel mehr Geld dann wird die Qualität schon in Ordnung sein.

Ich habe den Hinweis mit dem Kühler geschrieben damit andere für sich entscheiden welche Möglichkeiten es gibt.
Den Steyr Kühler reparieren ist etwas aufwändig der Rahmen um den Kühler ist geschweißt und mit dem Kühler verlötet die 1000€ von Kühler Schneider wie Günther schreibt ist sicher ein sehr guter Preis für gute Handarbeit.

Gruß Martin

ansich ist das übrigens noch ein Grund nicht den Kühler von Idutec zu kaufen- der ist aus ALU -
ALU ist toll.
ABER KUPFER löte ich zur Not mit nem Feuerzeug mitten in der Wüste, bei Alu tu ich mich da schwerer, ich möchte definitv keinen ALU WASSERKÜHLER.
Beim Ladeluftkühler ist mir das egal, der Steyr fährt zur Not auch mit nem Loch im LAdeluftkühler, oder ganz ohne, aber ohne Wasserkühler ists schlecht.....

Alu- Kühler werden doch standardmäßig mit Kaugummi geflickt.

Hallo Klaus,

habe soeben mein Portfolio an knetbarer Dichtmasse erweitert

Gruß Axel

Spearmint oder Fruit?

Habe auch den Alu Kühler von Indutec drin.
Ist viel, viel leichter als der originale Kühler, aber tut was er soll.
Bin zufrieden, bei halben Preis.

Gruß
Ralf

Hallo Miteinander

Nun wieder mal eine ernsthafte Meldung zum Kühlerthema.
Das ist nicht so ganz einfach und schon gar nicht nur über einen Preis zu erklären.
Das Thema beschäftigte mich vor einiger Zeit auch.
Ich habe mich entschlossen den Bestand zu zerlegen, Bilder dazu gibt’s unter

www.steyrforum.de/index.php/forum/9-moto...ie-zerlegen?start=60

Nachdem ich den Aufbau des Kühlers kenne bin ich mir nicht sicher ob eine Netzreparatur um „wenig“ Geld das auslösen der Schiffe aus dem Stahlrahmen und die Beseitigung der Schwachstellen
inkludiert. Vom Material her liege ich auch auf Darkwaves Seite.
Haltbarkeit und Reparaturfreundlichkeit schätze ich bei Kupferlegierungen als besser ein.
Trotzdem soll jeder nach seinem Willen glücklich werden, weiterhin

freundlichst Xiberger

@Exl und Klaus
Knetmasse kenne ich auch, heißt C4 und der damit erreichte Erfolg ist Bombig
Alle undichtigkeiten auf Anhieb beseitigt

Servus Leute,

Fahr einen 9s18,Baujahr 1988.
Bei mir ist der unter Teil vom Kühler komplett angerostet und das will ich jetzt tauschen.. meine frage dazu:

Kann man denn Kühler einfach aus der Halterung raus nehmen und ein neues Eisen ein schweisen oder muss man denn kompletten Kühler tauschen?

Freu mich auf antworten falls mir wer weiter helfen kann.

Mfg Jonny